苇子峪镇传动装置行星式ALF115-L2-40-K7-24高能效行星减速箱

-K7-24高能效行星减速箱
目前环氧防腐涂料在防腐蚀领域已占据一定的份额。并具有逐步取代厚浆型溶剂型环氧涂料的趋势。但目前仍然存在一些难以解决的问题，具体如下：无溶剂液态环氧防腐漆由于活性稀释剂和环氧树脂协同与固化剂反应 形成的成膜物，同相对分子质量较高的溶剂型环氧涂料对比，涂层的物理机械性能稍差。另外无溶剂环氧涂料固化反应程度不宜得到大幅度的提高，极难达到9%以上，其抗阴极剥离性能稍差一些。无溶剂液态环氧防腐油漆由于没有溶剂挥发，施工时B两组分混合均匀后，反应即始发生。
-K7-24高能效行星减速箱


行星减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过行星减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的行星减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小 齿轮的齿数之比，就是传动比。

-K7-24高能效行星减速箱

输出：PID行星减速机伺服系统调节器的输出经过幅值限制滤波极性变换等后，可通过参数b5-07、b5－10进行偏移与增益调整调整后的输出可以在行星减速机伺服系统变频器操作单元上显示。
如果参数b5-01＝0．或PID撒销可信号（功能代号19）ON,或jOG操作被选择，PID调节功能将无效，频率给定输入直接成为速度给定输出。
PID调节时还可通过参数b5-15的设定，使用低频中断功能。
PID调节是一种闭环控制系统，如反馈断，输出频率将迅速到达值，为防止出现故障，PID调节系统原则上都需要使用反馈断检测功能。



减速机出厂后，一般规定有200小时左右的磨合期（超过时间必须换油），这是减速机械使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证减速机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。但是目前部分用户由于缺乏对减速机使用常识或是因为许用扭距不够，或是想尽快获得收益、小机大用，而忽视新机磨合期的特殊技术要求。

有的用户甚至认为，反正厂家有保修期，机器坏了由厂家负责维修，于是减速机在磨合期内就长时间超负荷使用，导致减速机故障频繁发生，这不仅影响了减速机的正常使用，缩短了减速机的使用寿命。因此，对减速机磨合期的使用与保养应引起充分重视。

减速机磨合期的主要问题

1、磨损速度快

由于新减速机零部件、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大。减速机在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度过快。这时，如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。

2、润滑

由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。

3、发生松动

新装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。

4、发生渗漏现象

由于零件的松动、振动和减速机受热的影响，减速机的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；部分铸造等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏（渗）油。因此，磨合期偶尔会出现渗漏现象。

5、操作失误多


苇子峪 -24高能效行星减速箱

-70
MF12 -22-110
0
MF150X .3
MF180 4.3
MF18 230
PG60F-L1-3-4-5-7-10-8-30

不接受不合格产品；不不合格产品；不传递不合格产品。2涂装生产线施工管理内容安全性的确定：与安全相关的法律和法规的确认；涂料标示的了解和实施；操作者装备（服装、安全帽、防护 、防护手套等）的检查；保护用具（安全带、安全设施等）的检查；工作场地、施工设备机器（照明、换气设施）点检；严禁 。环境条件的控制：环境温度5~35℃；相对湿度85%以下。涂装作业指导书的确认：底材、涂料名称、涂装部位、涂装次数等的确认。