坚持品质设备伺服式PLFK120-L2-50-S2-P2丝杆伺服减速机

S2-P2丝杆伺服减速机
合适的速度应该根据你自己的经验找到喷涂琴体时，应该在琴颈装置槽内装一个长手柄以方便。从琴体末端始逐渐向下喷涂，喷完一面后再喷另一面。喷涂琴体正面或背面时，将喷喷出的图案调整成垂直的椭圆形，从琴尾始从左到右喷涂。每行喷涂痕迹应该与上一行重叠三分之一左右，每次完整喷整面。从上往下喷涂的意义在于万一喷涂的油漆向下流，可以被下面刚喷出的油漆溶解掉。向垂直面喷漆时，喷速度应该较快，防止出现油漆积聚下流或局部涂层过厚的情况呈现。


3、率、低背隙：由于齿轮减速机每一组齿轮减速传动时只有单齿面咬合接触，当传动相等扭力时需要更大的齿面应力，因此齿轮设计时必须采用更大之模数与厚度，齿轮模数越大将造成齿轮间偏转公差值变大，相对形成较高齿轮间隙，各段减速比间的累计背隙随之增加。而行星齿轮组合中特有的多点均匀密合，外齿轮环的圆弧包洛结构，使外齿轮环与行星齿轮间紧密结合，齿轮间密合度高，除了提升极高之减速机效率之外，设计本身可达到高精度作用。


伺服减速机的具体作用，如下：

　　1、能保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。

　　2、伺服减速机一般可用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。

　　3、伺服减速机能在降速的同时，提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比。但，在此过程中，要注意不能超出伺服减速机额定扭矩，否则有可能会造成无法正常输出扭矩。

　　4、除了降速及提高输出扭矩外，伺服减速机不可以有效降低负载的惯量。其负载惯量的减少为减速比的平方。在一般的情况，电机都会有一个惯量数值，因此，在进行负载惯量时，大家可以看一下。




中空轴旋转是行星伺服减速机的中一个系列。使用高刚性的交叉斜角滚子轴承与旋转面呈现一体化的设计，可承受大惯性的圆盘装置，整组搭配步进马达及驱动器。
可运用与产线自动化改造中旋转工作台；
激光打标或者雕刻机中的旋转夹头；
精密对位机构中的旋转轴；
轻载机械手关节。
中空旋转 -特点
1.直接连结：简易设计提升信赖性。
2.大口径中空旋转：简洁的配线及配管。
3. 高。
4.短时间：可在短时间内实现惯性负载的。
5.简单原点回归：省却设计与零件采购的麻烦。
中空旋转可取代DD马达与分割器，在两者之间取得平衡，重复精度≦5秒，马达轻松配制，承载稳重，可搭配AC伺服马达或步进马达任意角度分割，既可满足分割器无法达到之数位控制，精度又可媲美DD马达。