节能

当前位置:   主页 > 节能 >

兰州特卖机电步进式ZPLE160-L2-64-S2-P2 伺服变速箱

文章来源:ymcdkj 发布时间:2024-05-02 13:56:06

2-P2 伺服变速箱
冷塑性变形层在磨削过程中,每一刻磨粒就相当于一个切削刃。不过在很多情况下,切削刃的前角为负值,磨粒除切削作用之外,就是使工件表面承受挤压作用(耕犁作用),使工件表面留下明显的塑性变形层。这种变形层的变形程度将随着砂轮磨钝的程度和磨削进给量的增大而增大。热塑性变形(或高温性变形)层磨削热在工作表面形成的瞬时温度,使一定深度的工件表面层性极限急剧下降,甚至达到性消失的程度。此时工作表面层在磨削力,特别是压缩力和摩擦力的作用下,引起的自由伸展,受到基体金属的限制,表面被压缩(更犁),在表面层造成了塑性变形。


2.润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和性,有效减少润滑油漏。



减速齿轮箱(压缩机齿轮)主要有结构紧凑、传递功率范围大、工作可靠、寿命长、效率高、使用和维护简单的特点。同时由于减速齿轮箱拥有的这些特点,所以减速齿轮箱在应用上是非常广泛的。减速齿轮箱目前的主要参数已经标准化,并由专门的工厂进行生产。在一般情况下,按工作的要求,根据传动比、输入功率和转速、载荷工况等,可选用适合自己使用的标准减速齿轮箱,也可自行设计。
减速齿轮箱按其传动原理可分为普通减速齿轮箱和行星减速齿轮箱这两种,其中行星减速齿轮箱又可分为渐线行星齿轮减速电机、摆线齿轮减速电机和谐波齿轮减速电机。而普通的减速电机的类型有很多,一般可分为圆柱齿轮减速电机,圆锥齿轮减速电机,蜗杆减速电机,齿轮----涡轮减速电机等。而按减速器的级数不同可分为单级、两级和三级减速器。
圆柱齿轮减速电机的传动件是圆柱齿轮,只用于平行轴间的传动,其特点结构简单,传递功率大,效率高。圆锥齿轮减速电机用在输入轴与输出轴相交、传递功率不大和速度不高的场合。而涡轮减速电机用在输入轴与输出轴需要在空间正交(垂直交错)的场合,它的传动比比较大,外廓尺寸比较小,工作平稳,噪音小,但其工作效率比较低。蜗杆---齿轮减速电机通常把蜗杆传动作为高速级,因为在高速时,蜗杆传动的效率比较高。
蜗杆减速电机的特点是机械结构紧凑,体积外形轻巧,小型,热性能好,散热快,简易,灵活轻捷,性能优越,易于维护检修,传动平稳、噪音小,经久耐用,输出扭矩大,适用性强,安全可靠性大等特点。



中空旋转的特点
1、中空结构:中空旋转的转盘为中空结构,伺服电机连接在侧边,方便治具中的气管、电线。
2、马达任意配置:中空旋转通过法兰及输入轴孔的方式灵活变换接口尺寸大小,适合连接任意品牌的伺服电机、步进电机。
3、反复精度:中空旋转采用螺旋齿轮减速方式来增大输出扭矩,部分齿轮精度等级达2级,使得中空旋转的空回极小,反复精度在10弧秒以下。(为确保精度部分零配件采用日本原装进口)
4、直接连接:与分割器和DD马达相同,可将重物直接放在上传动。